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活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

眾所周知，活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對(duì)其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?

一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。

　　填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?；钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。

　　活塞桿填料環(huán)中的間隙，一般有以下間隙：

　　切口間隙：主要是用來補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。

　　軸向間隙：主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng)，否則活塞桿是無法正常進(jìn)行工作的。

　　徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環(huán)受壓，以免使其出現(xiàn)變形，或者是損壞。

活塞桿加工的工藝對(duì)產(chǎn)品可靠性的影響

活塞桿的作用主要為活塞桿的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，按運(yùn)動(dòng)方面來說可以理解為當(dāng)活塞受到熱能或者其他的力帶動(dòng)活塞桿，活塞桿傳動(dòng)來達(dá)到設(shè)備工作的目的。各類型性能要求基本上都不一樣，一般在參數(shù)上可以有比較直觀的表現(xiàn)，因?yàn)闀?huì)承受交變載荷，密封裝置往復(fù)摩擦其表面，因此需要有較高的精度、硬度和耐磨性行要求。所以它的工藝是活塞桿質(zhì)量性能以及良好的運(yùn)動(dòng)性能的基礎(chǔ)。

　　選擇材料與調(diào)質(zhì)處理：保證活塞桿的韌性以及其耐磨性等；

　　加工精度：粗車、精車分開，粗磨、精磨，使用中心架、跟刀架；

　　同軸度公差及等位置精度精度：兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一；

　　加工精度穩(wěn)定性：不允許人工校直。

(1)活塞桿的直線度標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：活塞按的直線度標(biāo)準(zhǔn)，一般是為0.2mm/m，其更好的，則是0.1mm/m。

(2)熱處理中，活塞桿在淬火后需要回火嗎？

答：熱處理中，活塞桿在淬火后是否需要回火，這主要是看具體的要求，其前處理一般是為正火或是調(diào)質(zhì)處理。如果淬火后進(jìn)行回火的話，那么其溫度不高，一般只有200度左右。

(3)哪些氣缸中的活塞桿是可以進(jìn)行固定的？

答：一般像滑臺(tái)氣缸，以及磁耦合氣缸等，其中的活塞桿是可以進(jìn)行固定的。